同时各级应加大宣传力度,鼓励推广环保融雪剂的使用,并考虑给予适当经济补贴,弥补环保融雪剂的价格劣势,终实现无机融雪剂被价格适宜、环保的新型融雪剂所替代。
融雪剂的普遍常用3种方法:
1) 预先湿处理,复合融雪剂,如盐除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一
2) 雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95
3) 雾后使用,用量一般为80~150L/km
氯盐融雪剂溶于雪之后,它的冰点在零度以下,融雪剂成分,例如氯化钠溶于水之后它的冰点在-10℃,公路融雪剂,氯化钙的冰点在-20℃左右,醋酸类的冰点可达-30℃左右。氯盐类在溶解的时候会释放出大量的热量,使冰雪在较短的时间内雪融掉,除此之外还有一个作用就是能够把盐水的凝固点降低,所以在雪水中溶解了氯盐融雪剂之后就很难再形成冰块。
融雪剂在溶于水之后,水中的离子浓度会快速上升,让水的液相蒸气压降低,但保持冰的固态蒸气压不变。为了使冰水混和物固液蒸气压在相同的状态下,冰雪就会融化。同时这也证明了盐水不易结冰的道理是正确的。
目前我国开发的融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物为多,其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的品质较低,渭南融雪剂,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其质量都必须符合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外,添加剂(助溶剂等作用)也保密。
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