考虑到氯盐类融雪剂对路面以及植物的损害,发达国家会采用一些防护措施降低氯盐类融雪剂的破坏。美国、日本曾在融雪剂里加缓蚀剂,尽可能降低氯盐类融雪剂中氯离子的破坏作用。在建造路面、桥面时,常用融雪剂,也会设计有隔离层,新型融雪剂,防止氯离子渗入桥体。为防止融雪剂对植物的危害,则会选择在可能接近融雪剂的路旁及中央隔离带选择耐盐类植物,或对植物采取冬季遮挡的办法。
钠镁混合融雪剂:
A:1# 融雪剂
1、用途:广泛用于气温在-15摄氏度以下地区市区和高速公路的融雪,本产品经济实用,对金属以及植物破坏小。
2、特性:灰白色颗粒和片状混合物,经济型融雪剂,易吸水潮解。
3、规格:粒径或片径:0.5-6mm。
4、质量指标:NaCl:≤80% MgCl2.6H2O≥20%
B:2# 融雪剂
1、用途:广泛用于气温在-15摄氏度以下地区市区和高速公路的融雪,海城市融雪剂,本产品经济实用,对金属以及植物破坏小。
2、特性:灰白色颗粒和片状混合物,易吸水潮解。
3、规格:粒径或片径:0.5-6mm。
4、质量指标: NaCl:≤70%, MgCl2.6H2O≥30%
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
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