融雪剂撒布方法及散布量
A、撒布量：
（1）在开始下雪时撒布以30-50g/m2为基准；
（2）在积雪极厚或形成冰壳时撒布，先用适当车辆或工具将冰雪清除至5-15mm厚后，呼伦贝尔融雪剂，开始撒布；
（3）撒布次数根据路面及天气情况而定，雪大时应调整撒布量和撒布次数，以地面不结冰为基准。
（4）根据用户散布器具的要求配置水溶液（如有的用户有现成洒水车），根据用户要求配置浓度。
B、撒布方法：
（1）机械撒布：干法撒布，在开始下雪前准备好车辆及路面所需足够的融雪剂，开始下雪时撒布；
（2）手工撒布 ： 用木锨或塑料锨进行撒布，（可做有筛眼平盘，在车运行中人工撒布。）视雪量确定数量及撒布面积。
（3）液体撒布可用洒水车。
复合型融雪剂
低温型
A: TNLT1#融雪剂
1、用途：本产品具有防滑作用，主要用于寒冷地区或坡道较多地区的道路融雪化冰。
2、特性：粒状或片状，白色或灰白色晶体，片状融雪剂，易吸水潮解，有不溶水防滑物质，不能作液体喷洒用
3、规格：粒径或片径1-5mm。
4、质量指标：
NaCl≤50%， CaCl2.2H2O≥40% 防滑剂：10%
使用融雪剂是有危害的，能不能不用融雪剂呢？雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，融雪剂仍然是难以取代的。只有尽量减轻融雪剂的危害性，怎样做呢？
在国外的做法是ｚｕｉ大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，环保型低温融雪剂，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，复合融雪剂，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，终引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。
环保型低温融雪剂- 馨海融雪制品公司-呼伦贝尔融雪剂由寿光市馨海融雪制品有限公司提供。行路致远，砥砺前行。寿光市馨海融雪制品有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为化工产品加工具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事山东融雪剂，销售融雪剂，供应融雪剂的厂家，欢迎来电咨询。
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